Un concept de système d'infodivertissement pour une voiture Apple
La mèche des rumeurs autour d'une voiture Apple ayant été rallumée il n'en fallait pas moins pour que certains imaginent à quoi pourrait ressembler tel ou tel aspect du véhicule. Dans le cas présent, il s'agit du système d'infodivertissement.
Dans ce concept très librement inspiré de celui d'une Tesla, des éléments de CarPlay ont été greffés pour obtenir une interface affichée sur un large écran. Votre passager pourra se divertir avec Apple Arcade ou Apple TV+ pendant que vous garderez les yeux sur la route.
Ça veut dire quoi « infodivertissement » ? 😳
Infos qui divertissent. Ce qui se trouve en bas de chaque site de presse en ce moment.
@ marenostrum
C'est bien ce que je craignais. 😒
Il y a des informations qui "divertissent", comme dans Charlie Hebdo ou le Canard Enchaîné, mais vouloir que toute information soit du divertissement ?
Misère.
Je ne pense pas que l'auteur de l'article l'a utilisé dans ce sens là. Ici on a bien 2 canaux distincts : l'information (sur les paramètres de la voiture et/ou circulation) principalement à destination du conducteur et le divertissement (écouter de la musique) plutôt réservé au passager.
Ce n'est pas de l'infodivertissement tel qu'on l'entend habituellement au sens de l'anglais infotainment qui mélange les genres divertissement et informations genre quotidien de Yann Barthès.
infodivertissement: informations combinées à divertissement: combiné auto radio cassette .. ah flute ya plus de K7.
@marc_os
Ça veut dire : accident 💥 😉
L'idée est bonne. Mais je pense qu'il faut y aller molo sur le "divertissement" quand il s'agit du poste de conduite.
Ajouter des fonctions c'est cool, jusqu'au moment où ça commence à nuire à la concentration du conducteur. Genre Apple TV+ sur l'écran... Chaud.
@Navareus
Manque d’habitude … certainement 🤪
@Navareus
C'est fonctions ne sont pas disponible quand l'auto roule...
@Mrleblanc101
Le principe du concept reste a priori de pouvoir envisager plusieurs cas de figure
@Navareus
Exactement: le gars a essayé de mettre le macimum de truc sur l’écran. Il a juste oublié qu’il n’avait pas un iPad au milieu du salon.
Quant à l’idée (je prends l’ecran de Tesla et je mets dessus la signature d’Apple), wahou...
"Votre passager pourra se divertir avec Apple Arcade ou Apple TV+ pendant que vous garderez les yeux sur la route."
C'est cela oui... ;) Espérons la voiture autonome!
Ça ressemble beaucoup à Apple qui copie beaucoup Tesla, qui copie beaucoup Apple 😂
@GaelW-Mac
Un peu comme pour les widgets finalement...
Les idées tournent :)
Ouais pas tellement convaincu, ok si à l'arrêt mais sinon pour la conduite cela ne vas pas assez à l'essentiel, il y a de quoi faire un accident juste en cherchant le bouton pour changer de titre :(
Oui exactement ou seulement dispo voiture à l’arrêt .
Mais plus globalement je dirais qu’il g’faut y aller molo sur la voiture d’Apple ... 🤣🤣
L’absence de bordure saute aux yeux en comparaison de l’écran de la Model 3 ! Et c’est beau ! 😍
Il y a un problème sur le positionnement des différentes parties de l'interface : il faut toucher des icônes tout à gauche de l'écran pour changer ce qu'affiche la partie droite de l'écran.
Et puis ces touuuuus petits textes dans les boutons ou infos de musique alors qu'on nous présente un si grand écran...
La différence entre joli et fonctionnel...
@geooooooooffrey
En effet cela ne semble pas pratique
Y’a que moi qui trouve ça horrible ? Ça manque de classe dans l’interface et surtout l’usage a l’air vraiment pas top..... perso c’est pas ce que j’attendrais d’une interface d’une Apple car
Bof, vraiment.
Je serait prêt à parier que si Apple sort une voiture, elle ne sera pas dotée d’un grand écran tactile à la Tesla.
C’est pas ergonomique, impossible à manipuler sans regarder, c’est moche (surtout éteint avec les traces de doigt).
J’imagine des contrôles physiques (bourrés de technologies incroyables mais physiques).
C'est vomitif c'est écrans horizontaux comme dans le model 3, bien mieux les écrans verticaux comme dans le model S
@Mrleblanc101
Je pense exactement l’inverse.
Le petit plus : YouTube, Netflix et consorts sont bien plus agréables à regarder sur l’écran de la Model 3... Et je ne serai d’ailleurs pas étonné qu’il soit repris dans le restylage à venir des Model S et X.
Quand est ce qu’Apple mais aussi les constructeurs automobiles vont comprendre que les écrans, tactiles de surcroît, sont incompatibles avec la conduite ? CarPlay est peut être le pire produit jamais pensé par Apple ! Au delà des plantages de la fonction téléphone qui se bloque après deux minutes au premier appel, il y a aussi l’imbécilité du GPS qui ne permet pas choisir qui on doit prévenir de son arrivée, ou l’impossibilité de retirer le calendrier dans le tableau de bord. Mais le péché originel de CarPlay reste la musique : comment choisir ce qu’on veut écouter avec une interface tactile qui nécessite la vision centrale quand on conduit, qu’on a un grosse collection héritée d’iTunes et qu’on ne veut pas de la non intelligence artificielle d’Apple qui croit connaître vos goûts ? Franchement ce sont des anti bagnole qui ont conçu cette merde et ça se voit.
@AFLC7
Si CarPlay plante après 2 minutes d’appel contactez le SAV (De la voiture, du téléphone, ou alors des deux…)
Je suis à mon troisième véhicule équipé de CarPlay, et à mon troisième téléphone , je l’utilise constamment, et après plusieurs centaines d’heures d’utilisation aucun plantage mémorable.
Votre frustration ne provient donc pas dans de défauts de conception du logiciel, mais d’un défaut de votre matériel.
Douter-vous bien que si cela plantait après deux minutes d’appel, on n’en aurait beaucoup parlé…
@Superlussa
+1
Il faut arrêter de faire d’un cas isolé, une généralité.
CarPlay fonctionne très bien.
Reste aujourd’hui à le faire intégrer avec plus de Transparence dans l’OS du constructeur automobile. C’est souvent ce qui crée des bugs dans son utilisation.