Le kangourou pose problème aux voitures autonomes
Pour qu’une voiture soit vraiment autonome, elle doit comprendre son environnement, détecter les voitures et camions environnants, mais également les vélos, les piétons et aussi les animaux. Tous les constructeurs automobiles engagés dans cette voie doivent ainsi programmer leurs véhicules pour qu’ils reconnaissent un animal qui traverse la route et s’arrêtent le cas échéant.
Dans la majorité des cas, cet apprentissage est relativement aisé et les voitures partiellement autonomes évitent sans problème les cerfs, wapiti ou caribous selon la région du globe. Mais il y a un animal qui leur résiste encore et qui perturbe complètement les systèmes de détection des voitures autonomes : le kangourou.
Le responsable de Volvo en Australie a ainsi expliqué que les expérimentations menées par l’entreprise dans son pays avaient vite mis en évidence le problème. Un kangourou en l’air est jugé plus loin qu’il n’est réellement par les capteurs et ce n’est qu’une fois le bond terminé et à terre que la distance peut correctement être évaluée. Problème, il est peut-être alors trop tard.
Rassurons toutefois tous nos lecteurs australiens, le constructeur promet une solution avant l’arrivée des premières voitures vraiment autonomes sur le marché, c'est-à-dire avant 2020 pour Volvo. Un véhicule spécifique est en train d’être utilisé en Australie pour apprendre à détecter les kangourous et améliorer le système créé à l’origine en Suède. Où, paraît-il, les kangourous se font assez discrets.
En Australie, les kangourous sont responsables de neuf accidents sur dix impliquant un animal. Ces accidents restent en majorité légers, mais c’est malgré tout une bonne raison pour développer un cas spécifique dans les voitures autonomes.
Trump va s’en occuper...
Donc pour un pieton qui saute c'est pareil?
Et le radar de recul il détecte bien un obstacle si il n'est pas relié au sol. ( meme si ce n'est pas la meme techno capteur piezo contre laser j'imagine)
Bizarre cet info
@ecosmeri
Vous connaissez beaucoup de piétons qui sautent à plus de trois mètres devant les voitures ? ?
@nicolasf
"Vous connaissez beaucoup de piétons qui sautent à plus de trois mètres devant les voitures ? ?"
Absolument. C'est à peu près la distance qu'a fait le dernier que j'ai percuté.
Les votres s'aplatissent ?
@Bigdidou
@Bigdidou
Si les voitures sont autonomes les piétons ne voleront plus
@jodido
"Si les voitures sont autonomes les piétons ne voleront plus"
Effectivement, vous avez raison.
Voilà le problème d'ecosmeri réglé.
Et celui de pas mal d'handicapés et de morts précoces potentiels par la même occasion.
Je pense que les bénéfices de la voiture autonome vaut bien que nous nous habituions à faire attention aux kangourous.
@jodido
«Si les voitures sont autonomes les piétons ne voleront plus»
Les assureurs estiment que les accidents seront réduis de 80% au moins grace aux voitures "intelligentes".
Encore faut-il que la detection soit elle efficace a 100%, parce que detecter un danger et l'eviter sont 2 choses differentes mais qui sont liées.
Le fait que les systemes actuels soient bernes par les kangouroux demontrent que l'approche actuelle de detection n'est deja pas fiable.
On peut se dire, en plaisantant, qu'un pieton va pas avoir le comportement d'un kangourou, mais le probleme c'est que le systeme ne reconnait que ce que l'on a programmé de maniere precise et normalisée.
Programmer la detection d'elements/obstacles normalisés, ça on sait faire depuis les annees 80.
Et on peut bien multiplier les "sensor", le probleme c'est l'identification de ce qui est detecté car l'obstacle est bien "vu" mais n'est pas reconnu comme tel!
Un obstacle c'est une anomalie dans un trajet, cela veut dire qu'il y a 2 approches:
- le trajet est normalisé de maniere exhaustive (automatisation simple)
- le trajet et son environnement sont "compris" par le systeme (IA)
Si on considere alors l'intelligence artificielle, cette situation demontre 2 possibilités:
- l'approche est en echec
- c'est pas de l'IA
L'avenir nous confirmera quelle est l'hypothese correcte, mais dans tous les cas cela pose un tres gros probleme pour l'informatique: soit les societes informatiques mentent lorsqu'elles disent utiliser des systemes d'IA, soit les systemes d'IA utilisés n'ont pas evolué depuis les annees 80. Cette information implique des consequences autant commerciales que financiere et techniques enormes.
@C1rc3@0rc
Pourquoi nous mentiraient-ils en disant utiliser l'Intelligence Artificielle?
Artificielle ou naturelle, il y a plusieurs niveaux d'intelligence! (Il suffit de lire certains commentaires pour s'en persuader....?)
@nicolasf
Lol non bien sur mais on est jamais trop prudent ?
@nicolasf
C'est 3 mètres de hauteur un kangourou en l'air?
Oui, au minimum, mais seulement ceux qui pratiquent le saut à la perche.
@Spuolg
Effectivement j'ai vérifié ca peut sauter jusqu'a 3m50 en hauteur.
Heureusement qu'ils ne sont pas inscrit aux J.O
Ah, ça, c’est bien ! Voilà qui résout d’emblée le problème de Volvo, puisque sachant cela, les kangourous n’auront qu’à sauter par-dessus les voitures.
@Spuolg
Le problème c'est que Volvo fait aussi des camions!
Ben, où est le problème ? Ils n’ont qu’à fabriquer des camions plats, ou alors aux dimensions d’une voiture. La R&D de Volvo m’a l’air un peu faiblarde…
@r e m y
+1
L'autre probleme c'est qu'il y a plusieurs especes de kangourous, de tailles et de capacités differentes.
Un kangourou sur le trajet d'une voiture c'est une anomalie. Le probleme c'est qu'il s'agit d'une anomalie non prevue et donc non detecté comme telle. Donc le systeme ne detecte que ce qui a ete enregistré, programmé, repertorié,... il n'y a donc pas de "comprehension" pour ce qui n'est pas deja connu.
Ca veut dire que tout ce qui ne rentre pas dans une case preetablie n'existe pas! Donc que la bagnole va percuté tout ce qui n'existe pas pour la banque de données, mais qui existe dans la realité.
Par extension cela implique que tout ce qui sort de la normalisation va produire des comportements de la bagnole aberrants.
@ C1rc3@0rc
Je me permets d’imaginer que remy faisait de l’humour car il avait bien compris que ma remarque était humoristique car j’avais bien compris qu’ecosmeri faisait aussi de l’humour car il avait pressenti que j’avais encore avant voulu écrire une remarque humoristique car il m’avait bien semblé que celle d’ecosmeri était marrante.
Vous aussi, me direz-vous, vous nous avez gratifié d’une désopilante petite réflexion de derrière les fagots ? Oui, certes, d’une certaine manière. Ah bon.
@Spuolg
Ils feraient mieux de faire des kangourous génétiquement modifiés qui ne sautent plus,
Problème réglé
Oui, c’est exact, excellente suggestion. Nous ne pensons pas suffisamment à la génétique qui peut toujours trouver une solution à chaque problème.
A mais les autraliens ont bien essayé une methode plus radicale: l'extermination totale.
Et n'ayant pas froid aux yeux ni ne reflechissant pas autrement qu'a court terme, on a vu les resultat de leurs experimentations dans le domaine, par exemple avec les lapins... Ils ont créé une pandemie, mais ça n'a pas supprimé les lapins en Australie.
@ C1rc3@0rc
Voir plus haut…
@Spuolg
?...
@ecosmeri
Des kangourous OGM
VS
des voitures Transformers
Ça va street fighter !
@ecosmeri
C'est pas bizarre que Volvo communique sur l'impossibilité qu'une voiture autonome fasse le tour du monde … si elle ne l'a jamais fait ?
Est-ce le seul concepteur d'auto-pilote à l'être les pieds sur terre ?
Et ce problème ne se pose pas qu'en Australie. En France aussi, il est possible (mais rare) d'en croiser sur les routes qui traversent la forêt de Rambouillet !
@tete2noeud
Les voitures autonomes ne détectant pas un zèbre sont-elles des moustiques ?
Rambouillet … Rambouillet … attends, c'est où ça ?
Non parce que si Volvo ne relève pas les probabilités de présence de kangourou à Rambouillet, l'Artifice de partage Intelligent sera dépassé par le bon de capteurs beaucoup plus précis.
Il y a aussi les oiseaux qui volent au ras du sol.
effectivment
apres je pense qu'entre percuter un oiseau de quelques grammes et un kangourou de 80Kg !!
les conséquences ne sont pas les même !!
comment? vous dites?
ah excusez moi je dois vous laisser, une certaine Brigitte Bardot n'a pas apprécié mon commentaire et m'attend pour me casser la gueule !!! :-D
@romainB84
PTDR ? ??
@romainB84
L'oiseau, disons le pigeon commun, vient s'ecraser sur l'avant de la bagnole, du sang et des morceaux de chaire viennent "aveugler" les sensors, l'anomalie n'etant pas detectée la bagnole se comporte alors de maniere aberrante, percevant ensuite sur les "sensor" affectés un obstacle indeterminé de taille et vitesse inconstante (en fait un morceau de pigeon coincé sur la camera) , le radar lui ne voyant rien, la bagnole effectue alors une manoeuvre d'evitement et un freinage d'urgence entrainant une collision en chaine...
@C1rc3@0rc
Les morceaux de chaire, c'est uniquement si tu circules dans un amphi universitaire ou une eglise!
@r e m y
A na pas confondre avec les morceaux de Cher, qu'ils soient chantés ou photographiés, d'ailleurs, mais qu'on trouve rarement sur une autoroute, dans une fac ou une église.
@sinbad21
On va avoir du mal à comprendre pourquoi les allemandes ont des testes d' envoi de «boulets» sur leurs woitures.
"En Australie, les kangourous sont responsables de neuf accidents sur dix impliquant un animal."
Doit on en conclure que le conducteur de la voiture n'est responsable qu'une fois sur dix?
Ce fil est extrêmement créatif en matière de commentaire :)
@ charlie105
Bah forcément, tu as deja vu un humain responsable d'un accident ?
@Stardustxxx
Bah quand je suis bourré, je ne suis plus moi-même
@charlie105
""En Australie, les kangourous sont responsables de neuf accidents sur dix impliquant un animal."
Doit on en conclure que le conducteur de la voiture n'est responsable qu'une fois sur dix?"
Non, en Australie l'un n'exclut pas l'autre, et les kangourous sont de très mauvais conducteurs.
KANGOU'OUS DE ME'DE !
@françois bayrou
Maman a toujours dit de ne pas parler la bouche pleine.
"Un véhicule spécifique est en train d’être utilisé en Australie pour apprendre à détecter les kangourous et améliorer le système créé à l’origine en Suède. Où, paraît-il, les kangourous se font assez discrets."
CQFD :D
@Hasgarn
Et bientot ce sera les ?
@Hasgarn
Il suffit de concevoir un véhicule qui bondit de manière synchronisée avec le kangourou, de façon à ce que ce dernier soit toujours à la même altitude que la voiture. C'est quand même pas compliqué!
J'ai une idée pour Volvo et compagnie... Ils n'ont qu'à les exterminer, on est plus à ça près dans la destruction de la vie et de la nature au nom du fric à tout prix !
Piétons : pour votre sécurité, préférez le caleçon au slip kangourou.
"Fucking kangaroo !"
https://m.youtube.com/watch?v=PdviZSwhjfo
Perso je n'arrive pas non plus à déterminer la distance de quelque-chose de trop éloigné du sol : C'est un problème de vision stéréoscopique. Fucking K... excellllent
En même temps si ils bondissent de 3m50, la voiture peut passer en dessous donc ou est le problème?
@Isacc_25
Exactement... c'est juste un probleme de synchronisation.
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