L'industrie automobile débauche des spécialistes de la com' d'Apple

Mickaël Bazoge |

Apple a récemment perdu plusieurs des cadres de son département "communications" au profit de l’industrie automobile, des départs intervenus après la réduction de voilure du projet Titan — on parle maintenant du développement d’un système d’exploitation pour les voitures, et plus vraiment d’un véhicule à part entière.

The Verge tient les comptes : Sarah O’Brien, qui a planché sur la com’ des activités musicales, de l’iPhone et de l’Apple Watch, a rejoint les rangs de Tesla en tant que directrice senior de la communication. Colin Smith, ancien directeur de communication pour le Mac, le logiciel et les applications professionnelles pendant sept ans, travaille désormais pour Ford Silicon Valley, le labo R&D du constructeur automobile. Il occupera un rôle de développement de l’activité et sur la communication.

Enfin, Michaela Johndrow a été embauchée par Ford tout court, où elle gèrera la communication autour des voitures électriques du groupe. Le secteur automobile qui cherche à embaucher des talents venant des industries informatiques, c’est un signe de plus qui montre le rapprochement de ces deux univers.

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avatar DotMac | 

Cool !

À quand la baisse de prix de 2000 et 3000€ des Mercedes ?
La baisse des prix des adaptateurs pneus et airbag vers passager ?

À quand la prise de recharge sous la voiture ?

avatar wilfried50 | 

Et dire qu'Elon MUSK disait si Apple embauche chez Tesla c'est des ingénieurs qui étaient virés ou ne faisaient pas l'affaire ! La c'est le monde à l'envers ! Ah ces chefs ils ne reculent devant rien pour se la pété !!!

avatar Mike Mac | 

Pourquoi reprendre du personnel d'Apple secteur communication ?

Il suffit de dépiauter une conférence Cook, Schiller, Federighi... Et extraire les bonnes phrases...

On peut dès lors former les aspirants com com à coup d'Amazing... Incredible... Never seen before... 30x less.. 130% more... New opportunities... The best trucmuche we ever made... Et j'en passe...

Et puis les voitures, côté Projet Titan, il n'en ont pas vendu une !

avatar DotMac | 

@Mike Mac

"Courage"

avatar awk | 

@Mike Mac

????

avatar domd | 

Un logiciel ?

C'est pas pour Car Play qu'ils débauchent du monde c'est certain. ...

On est encore aux balbutiements de la connection entre un téléphone et une voiture. D'ailleurs il n'y a tellement rien à vendre chez Apple (et consorts) que les commerciaux passent leur chemin ...

avatar domd | 

Dans Wilfried il y a un R ne l'oublie pas ... Oups, désolé pour la digression. Je ->

avatar JoTaPé | 

Quand je vois cette photo, je me demande quand même si tout cela n'a pas, au final, vocation à distraire le conducteur de l'essentiel: être vigilant !

avatar NerdForever | 

Le projet titan a du plomb dans l'aile car Apple veut travailler sur un écosystème fermé et un format propriétaire du coup Apple a retiré les portes qui ne servent que très peu. Statistiquement, elles sont ouvertes moins 0,3% du temps et en plus il n'y avait pratiquement que la porte conducteur qui servait. De toute façon on peut toujours rentrer par les vitres à condition d'avoir un iPhone, et les utilisateurs de la marque sont funk souples et sportifs, c'est à eux de s'adapter au produit... Apple a prévu des cours de gymnastique en Apple Store pour ceux qui auraient dû mal à sauter dans leur iCar. (D'ailleurs iCar donne des ailes...)
En surtout Apple refuse de mettre du standard, du coup pas question de mettre des roues rondes il y aurait des adaptateurs à acheter...
Mais de toute façon, à quoi bon rouler avec, niveau autonomie et puissance il faudra attendre la deuxième version, non?

;-)

Allez, ok je sors...

avatar ElMajor76 | 

@NerdForever

LOL ?

avatar awk | 

@NerdForever

Tu en sais des choses ?

avatar bwaaazaaah | 

@NerdForefer tu m'as presque fait rêvé l'espace d'un moment...

avatar NerdForever | 

@bwaaazaaah :
XD

avatar poco | 

L'équipe dirigeante est à changer immédiatement chez Apple.
Aucun projet/produit d'envergure n'est sortît des cartons depuis l'iPad.
Aucun produit de rupture ou capable de prendre le relais de l'iPhone sur les bénéfices
Quasi abandon du Mac depuis 4 ans
Une rupture de plus en plus visible et audible entre la "communauté" (ils n'ont pas de clients...) et Apple
Une image qui se dégrade. Arborer un produit Apple n'est plus si cool, au contraire on commence à passer pour le pigeon content de se faire plumer. Rajoutez l'histoire des impôts et la marque commence à amorcer son déclin.

avatar awk | 

@poco

Doomed since 1984

avatar poco | 

@awk
Tiens voilà le pseudo-intello de service qui se la ramène avec des formules toutes faites.

avatar awk | 

@poco

?????

avatar Matre | 

@NerdForever:

"(D'ailleurs iCar donne des ailes...)"

Très fort! :)

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