Tesla : une belle histoire pour redorer le blason de l’Autopilot
La fonction Autopilot des véhicules Tesla est sous le feu de la critique depuis cet accident mortel survenu sur une route de Floride. L’affaire n’a pas encore révélé tous ses détails, on a ainsi appris que le conducteur roulait un peu trop vite, ce qui n’exonère pas pour le moment le système de « pilotage automatique » de la voiture.
Voici une histoire bien plus réjouissante pour le constructeur, et qui tombe à pic alors qu’il se retrouve au centre d’une enquête concernant cette technologie. Joshua Neally, un avocat habitant à Branson (Montana) a pu compter sur l’Autopilot de sa Model X réceptionnée une semaine auparavant – il s’agissait d’une question de vie ou de mort, puisque le conducteur a laissé sa voiture faire une partie du voyage vers les urgences alors qu’il était atteint d’une embolie pulmonaire au volant…
La Model X n’a pas pu l’emmener automatiquement vers l’hôpital, mais l’attaque a eu lieu sur la route qui le mène au bureau, là précisément où Neally active Autopilot. Une fois le véhicule parvenu à hauteur d’un établissement hospitalier, et malgré la douleur, l’avocat a pu reprendre la main sur le volant pour conduire jusqu’aux urgences. Tout va bien maintenant pour le conducteur qui a reçu les soins indispensables. Il adore sa voiture, et on le comprend.
Autopilot n’est pas un système de pilotage automatique comme peut l’être celui des Google Car par exemple. Au bout de quatre minutes, la voiture réclame du conducteur qu’il pose de nouveau les mains sur le volant, et si ce n’est pas le cas, le véhicule se gare tout seul sur le bas côté. Cette pensée est d’ailleurs un soulagement pour Neally : si jamais il avait été dans l’impossibilité de conduire, il aurait préféré que la voiture ne provoque pas d’accident sur l’autoroute.
C'est surtout une chance aussi que sur sa route du trajet "travail" il y avait un hôpital visiblement...le vrai progrès serait que la voiture détecte un malaise du conducteur et l'emmène directement ou il faut.
Pas ça qui va effacer en tout cas le dramatique accident d'il y a un mois.
Le vrai progrès tel que tu le souhaites sera assez simple à mettre en place une fois le système de conduite complètement automatique sur le marché.
Le dramatique accident est un simple accident de la route d'une personne qui roulait trop vite et qui n'a pas fait attention. Le système automatique a été mis en défaut dans une situation, pas dans son intégralité.
Bref l'accident d'il y a un mois est déjà oublié.
La dernière Volkswagen Passat (la version haut de gamme) à une option qui, au bout d'un certain temps de trajet, se met à donner des petits à-coups. Si le conducteur ne réagit pas, elle se gare automatiquement, déclenche les feu de détresse et contacte les secours.
Donc la technologie existe et elle est déjà sur le marché.
Ohh comme de juste ça arrive à un avocat et au bon moment pour redorer le blason de la marque
Vite Hollywood va en faire un block buster avec plusieurs séquelles si le succès est au rendez vous...
@mistermicro.fr :
"séquelles"
...
C'est un jeu de mot contextuel à l'article ?
C'est un beau roman, c'est une belle histoire
C'est une romance d'aujourd'hui
Il rentrait chez lui, là-haut vers le brouillard
Dans ses artères montait une embolie
C'était sans doute un jour de chance
Il avait le ciel à portée de main
Un cadeau de la providence
Alors pourquoi penser au frein à main
(h/t : Pierre Delanoë / Michel Fugain)
Quand l'autre type s'est tué, ils ont sciement retarder la communication de 2 semaines car ils faisaient une nièle levée de fonds. Il y a actuellement une enquête du gendarme local de la bourse à ce sujet. Et puis là cela tourne en boucle partout...
Les informations incomplètes, c'est une forme de désinformation.
Dans le cas présent:
1/ Tesla n'a pas communiqué auprès de ses actionnaires
2/ l'enquête de, la SEC porte sur la question de savoir si l'accident constitue un material event, un événement extra-ordinaire sur lequel Tesla aurait dû procéder à une information spécifique après de ses actionnaires,
3/ ce à quoi Tesla répond qu'il s'agit d'un événement statiquement inévitable - il faut être de la plus extrême mauvaise foi pour penser le contraire -, qui ne nécessite pas de communication spécifique après de ses actionnaires
4/ j'ajouterai que l'accident mentionné a bien tourné en boucle aussi, avec l'Autopilot souvent désigné comme coupable par pure idéologie puisque l'enquête est en cours, et que de toute façon comparé aux accidents dus aux humains même statistiquement c'est du pipi de chat.
Halte à la désinformation. Halte à l'idéologie.
Parce que c'est de l'information de comparer des statistiques concernant les accidents de voitures plus ou moins automatiques et celles qui ne le sont pas ?
Tu préfères qu'on les regarde d'un point de vue absolu? Voiture autonome: zéro mort; voiture avec conducteur humain: plusieurs millions.
Je vais t'avouer un truc: je ne comprends pas vraiment où tu veux en venir… Tu remarqueras d'ailleurs que le point 4 est l'expression d'une opinion, il me semble clairement introduite par le "j'ajouterai" initial. Je veux bien que ça puisse manquer un tout petit peu de clarté mais quand même, avec un tout petit peu d'effort et de bonne foi…
Perso, je refuse de monter dans une voiture avec un conducteur qui aurait déjà fait un accident mortel... Je me demande comment réagira la masse des gens face à ce phénomène.
Parfaitement logique.
Il est formellement déconseillé de se faire chauffer par un conducteur qui aurait déjà fait un accident mortel : les zombies font de piètres conducteurs, qui ne maîtrisent la boîte à vitesses qu'au point mort.
Même à plein fond, l'A/C n'est pas assurée d'évacuer la puanteur de charogne.
Enfin, à tout go, un conducteur zombie risque d'abandonner le véhicule pour prendre part à un Zombie Walk. De telles entraves à la circulation risqueraient d'assumer des proportions apocalyptiques.
@debione :
Tu refuses aussi de croiser ces conducteurs? Bon courage. J'en déduis aussi que tu ne prends aucun avion avec pilote automatique. Ni aucun métro automatisé. Ça doit te compliquer pas mal la vie ... Si tu crois que tu vivras plus longtemps avec toutes ces contraintes que tu t'imposes, pourquoi pas :-o
Réussir à ne pas prendre un texte au pied de la lettre, cela demande de la maturité... Ne pas faire de généralisation de propos, ne pas faire de l'extension de propos cela demande de l'honnêteté intellectuelle...
Sinon, toi, tu laisserais tes gamins monter dans une bagnole dont il est de notoriété que le conducteur conduit tellement mal ou ivre qu'il a déjà tué? Si tu crois que tes enfants vivront longtemps avec des préceptes pareils...
@debione :
Et tu fais comment pour savoir ? Tu demandes ?
— "Mec, avant de monter dans ta caisse, je voudrais savoir si t'as déjà fait un accident mortel.
— Non... Et ta sœur ?"
Vachement avancé, surtout si c'est toi qui a déjà fait cet accident mortel (pour autrui) !
Dans ce cas, tu ne montes pas avec toi-même : piéton.
Si je le sais... évidement que je ne fais pas d'enquête, mais oui je refuse de monter en voiture avec des gens dont je sais qu'ils ont déjà eu plusieurs accidents (pas forcément avec mort à la clef d'ailleurs)...
D'ailleurs, oui, je suis un piéton jusqu'à environ 5 km autour de chez moi (sauf quand je suis chargé et que je prends le bus...).
Déjà que j'arrive pas à comprendre qu'on ne retire pas ad vitam eternam les gens roulants avec de l'alcool dans le sang...
Il a reçu sa Tesla gratuitement, pour son clip ?...
Sur Paris de nombreuses personnes roulent sans permis.
Dans ce cas, la voiture au moins sait conduire.
Je me demande pourquoi acquérir une Tesla alors que, pour certains conducteurs, leur véhicule les mène directement... à la morgue.
C'est dans ce genre de cas qu'une voiture autonome couplée à un logiciel comme Siri ou Cortana serait utile.
-Hey Siri, conduis moi à l'hopital le plus proche.
-D'accord X. Je prends le contrôle du véhicule pour vous conduire à l'Hopital. Essayez de ne pas crever sur le trajet.
@ TmrFromNO
Et elle vaut mieux aussi éviter qu'elle crève, sinon ça va faire perdre du temps pour changer la roue...
Une autre anecdote moins plaisante.
Le frère d'un ami algérien a eu un jour un AVC alors qu'il conduisait. Médecin, il a reconnu les symptômes très vite et s'est garé. Il a appelé les secours. La police est arrivée avant et tenait avant tout à le verbaliser car en se garant sur le côté alors qu'il était à la limite de perdre connaissance, il avait touché des voitures garées. Bref, il a eu bien du mal à expliquer à ces c@!@*$s ce qui se passait car ils ne le croyaient pas ! Evidemment, un arabe qui dit qu'il a eu un accident à cause d'un malaise, c'est pas crédible. Puis heureusement les pompiers sont arrivés...