Projet Titan : voici à quoi pourrait ressembler l'Apple Car (mais sans doute pas)
Depuis hier, le site Motor Trend faisait un teasing d’enfer sur les réseaux sociaux, en faisant miroiter de nouvelles infos sur le projet Titan, ou à tout le moins, quelques rumeurs bien dodues sur l’Apple Car. Dodu, l’article l’est effectivement, mais il s’agit plus d’un rappel des précédentes rumeurs, accompagné d’un exercice de divination avec l’aide de l’ArtCenter College of Design, de l’université de Pasadena en Californie.
La fine équipe réunie par le site (chef de design, professeur en système de transports, spécialistes de l’aéronautique et de l’équipement automobile intérieur…) s’est frottée à un petit jeu : répondre aux attentes d’un client comme Apple. Après un gros brainstorming décrit par le menu, le résultat est… clivant, pour le moins. La voiture Apple sera, à leurs yeux, électrique et en partie autonome.
Motor Trend liste quelques originalités que l’Apple Car pourrait intégrer, comme un très grand pare-brise (comme on en trouve de plus en plus sur les voitures haut de gamme) sur lequel s’affichent des informations en réalité augmentée :
La carrosserie de la voiture d’Apple pourrait aussi s’orner d’une bande lumineuse pour prévenir de sa présence — après tout, il s’agit d’une voiture électrique qui ne fait pas de bruit —, mais servir également de clignotant. À l’instar des portières « falcon » de la Model X, celles de l’Apple Car s’ouvrent "par le haut", mais d’un seul tenant qui dévoile tout l’habitable intérieur.
Les rétroviseurs sont remplacés par des caméras ; la recharge du véhicule exploite la technologie d’induction sans fil (prévoir quelques heures pour faire le plein de la batterie…). Les technologies d’Apple trouvent tout naturellement leur place dans l’habitacle, à l’instar de Siri et des programmes de l’Apple TV ; les sièges, installés sur une sorte de rail central, donnent l’impression de « flotter » dans un habitacle où les lumières proviennent du plancher.
Tout cela n’est que spéculation, bien évidemment. Et il est difficile de ne pas penser à d’autres véhicules quand on voit ces esquisses et ces rendus (l’inspiration convoque pêle-mêle Tesla, Citroën, voire la défunte Avantime de Renault). Même s’il peut paraître un peu vain, l’exercice ne manque pas d’intérêt ; en tout cas, il fait carburer l’imaginaire.
C'est d'un ridicule …
Très moche.
Oui c'est moche mais les voitures sont moches. Comment faire quelque chose de beau avec tant de contraintes techniques et réglementaires ?
À savoir :
Être un habitacle avec des gens dedans.
Avoir 4 méchantes roues rondes.
Posséder une forme forcément aérodynamique.
Offrir un niveau quelconque de sécurité.
Intégrer des technologies propriétaire …
Les Dedion Bouton, ça avait de l'allure. :—)
"Les voitures sont moches", oui oui oui ...
C'est aussi moche que le yatch que Steve Jobs s'est fait faire peu avant son décès !
@pigeon_voyageur :
Oui mais ça c'est parce que le yacht était dessiné par Philippe Starck ;)
En matière de voiture, le design doit faire... rêver.
Message perso aux concepteurs de Multipla et autres kangoo ;-)
J'adore Apple depuis des années et je suis le premier à dévorer les News. Cependant les rumeurs autour de la montre m'avait profondément déplu et je crois que ça va être pire pour la voiture...
@Pse :
Si Apple se donne les moyens de ses ambitions, je ne vois vraiment pas où est le problème. La seule chose qui me fait peur, c'est d'imaginer le prix de la bête...
Vu la stratégie produit qui n'est plus dans faire des bons produits pour le clients, mais faire des trucs qui rapportent le maximum, avec bridage maximum, ce sera encore un beau gadget Hype. Là, c'est sur, ce sera la première voiture dont on ne pourra plus changer les pneus ou une simple ampoule, faudra racheter ... Bref un peu une vision d'horreur, Apple dans l'automobile. Espérons que Tesla et ses concurrents auront pris le marché d'ici là ...
@Pse :
Tu juges Apple par rapport aux rumeurs ????
Tsssssss
Le concept alpha beta le plus médiocre jamais vu sur les internets. Et pourtant on est comblé d'absurdité mais là, là...
Tout a été dit dans les 2 premiers commentaires. Rien a ajouter
C'est très laid mais ça fait réfléchir. Pour une voiture devrait-elle absolument ressembler à une voiture ?
Quand j’ai visité Epcot Center (la section « futuriste » de Walt Disney World Floride) en 1982, la zone GM montrait exactement tout cela comme étant l’avenir. C’est quand même incroyable qu’il ne se soit rien imaginé de neuf depuis si longtemps. C’est aussi quand même incroyable que rien de tout cela ne soit réel plus de 30 ans (aïe) plus tard.
Au moins les rétroviseurs ne dépassent pas :p
Et les phares ? C'est pas censé servir à quelque chose ?
bel exercice de masturbation intellectuelle, pour essayer d'attirer l'attention, mais dommage le design ( qui est un des point fort d'Apple) est juste loupé
C'est juste.... HORRIBLE!!
Houlà. Ce concept est loin de me faire rêver... Je trouve que la petite Ford orange ou verte, qu'on avait vu pour illustrer d'autres articles à propos de la voiture d'Apple, était plus mignonne... Je serais curieux de voir comment cette équipe de designer et d'ingénieurs imagine le prochain iPhone...
Passer autant de temps à travailler sur une merde pareille, faut vraiment n'avoir que ça à faire non ?
Ce n est pas tres elegant
Je circule en alfa Brera... je crois ce ce nouveau véhicule est largement plus élégant ! Sans nul doute, après l'iphone 6s+maxi machin c'est le truc le plus moche... SJ ne validerait pas...
on s'en balance de tea bagnole
Comme d'habitude y a pas d'infos ou de rumeurs semi fiables alors on spécule sur du vide sidéral
Pathétique.
Non seulement c'est moche mais quand j'ai vu l'intérieur avec des hologrammes et tout ça, j'ai directement fermé la vidéo. MacG on veut des actualités qui ont un minime de crédibilité. Merci.
Je vais précommander la Tesla model 3 plutôt!!
Bien, on sait a quoi va ressembler la voiture de Meizu maintenant.
@reborn :
Ou de Xiaomi ;)
C'est vraiment laid...
L'avantime ressemblait plus à char d'assaut qu'à une voiture futuriste (c'était une sorte de retour aux sources pour Renault par ailleurs...)
@tsarsmirnoff :
Le plus grand flop de l'histoire de l'automobile
De souvenir il s'est réellement vendu entre 300 et 400
une Ferrari et rien d'autre
mouhahaha
Quel ramassis de conneries...
On sait au moins une chose : la connectique de charge sera sous le véhicule.
Apple vendra un pont élévateur en option à 9000 euros pour soulever la voiture afin de la mettre en charge.
@TmrFromNO :
Non pas juste soulever mais retourner la voiture et la mettre le toit :)
@TmrFromNO :
Comme la souris d Apple, sinon faut retourner le véhicule? Lol
La télécommande à distance se rechargera directement sur la voiture retournée.
Presque directement, au bout d'une perche de 3m en fait.
La recharge de la télécommande ne fonctionnera que sur le connecteur sous la voiture avec la perche de 3m par contre.
Bande d'aigris...
N'importe quoi... vu la course à la finesse, l'AppleCar sera une voiture couché. Et la prise pour la recharger, comme pour la souris, en dessous!
Ce concept est encore plus moche que la prius et le multiplat wouarf
La photo en médaillon sur la une, est-ce un connecteur SCSI ou un ATA/IDE ? (:-))
@Oncle Sophocle :
Port série ;)
Mais Apple proposera un adapteur série / parallèle
Nan mais sérieusement vous lisez l'article tous autant vous êtes ? Ou vous ne faites que lire le titre et regarder les images ?
C'est écrit au début du dernier paragraphe : "tout cela n'est que spéculation" .
Si vous ne savez pas ce que ça signifie achetez vous un dictionnaire.
Tout les visuels sortent de chez Motor Trend, pas de chez Apple, ce sont des concepts basé sur les attentes présumé des clients de la pommes.
Arrêtez de réagir sur des articles que vous ne lisez pas ou ne comprenez pas, c'est fatiguant pour les autres --'
Se ne sera jamais sa !
Pas de panique
Heureusement, parce que sinon, clairement, chez Tesla ils doivent trembler de peur ... :D :D :D :D
@AppleAddictdu89 +1
Et justement ca m'inquiète
Les produits finis sont de plus en plus souvent plus moches que les spéculations ( cf iPhones, Apple Watch, ... )
Ca va se terminer avec une deux-chevaux diesel, en or rose massif et sièges en peau d'autruche :\
On voit bien que c'est pour une version 1. Elle est très épaisse.
Blague à part, une voiture électrique n'a pas les mêmes contraintes mécaniques qu'une voiture traditionnelle, le moteur en particulier est plus léger et petit, il n'y a pas d'embrayage, toute la transmission et boite à vitesses et refroisissement sont considérablement simplifiés... Bref, il n'est pas nécessaire d'avoir un long capot pour y loger un gros moteur, un imposant radiateur et circuit de refroidissement liquide, etc. La forme et la fonction peuvent être complètement repensées.
La voiture avance malgré tout dans une direction, devra pendant encore quelques décennies résister à des chocs frontaux en protégeant les occupants, donc il reste un certain nombre de critères mécaniques et aérodynamiques à satisfaire, genre un front de voiture semblable à une motrice Shinkansen.
Dans le cas d'une voiture autonome, l'absence de place de conduite change totalement l'utilisation de l'espace intérieur et des vitrages. Les designers vont pouvoir se lâcher complètement et réinventer la voiture. Lorsque tous les véhicules seront autonomes et les risques de collisions à grande vitesse très faibles les voitures n'auront plus à être construites pour absorber des chocs excessivement violents.
Après, on dira ce qu'on voudra, mais Apple et voiture électrique possiblement autonome dans la même phrase, ça me laisse très dubitatif et pensif, et certainement pas excité.Microsoft/Toyota, ça m'intrigue beaucoup plus.
L'Art Center machin vient de se faire un nom en montrant qu'ils sont incapables de designer un véhicule un minimum élégant. Ce n'est pas tout d'ajouter un max de concepts et de fonctions innovantes.
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