Apple imagine une clef "intelligente" pour les voitures
Une nouvelle demande de brevet montre que la firme de Cupertino s'intéresse une fois de plus aux accessoires automobiles. Déposé auprès du bureau européen des brevets, le dossier décrit un système de commande à distance de diverses fonctions à mesure où un utilisateur s'approche d'un véhicule.
En juin dernier, Apple a déposé une demande de brevet intitulée "Accessory control with geo-fencing". Parmi les applications possibles, la voiture est explicitement mentionnée et la compagnie imagine déjà un accessoire intégré ou non à un véhicule pour transmettre un signal de localisation vers un appareil mobile. À partir de là, de nombreuses possibilités s'offrent à Apple. La surveillance géolocalisée d'une voiture est possible, tout comme le déverrouillage des portes à distance lorsque l'utilisateur est à proximité, ou encore la mise en marche du chauffage, le dégivrage...
Techniquement, l'idée est d'envoyer deux signaux pour communiquer avec la voiture ou plutôt l'accessoire qu'elle renferme. Le téléphone mobile peut alors générer un ou plusieurs périmètres ou clôtures virtuelles, appelées "geofences". L'emplacement du véhicule est ainsi communiqué à partir de ce premier signal et l'utilisateur envoie un deuxième signal permettant de déterminer sa position par rapport au véhicule. Un périmètre géographique peut alors être défini pour activer ou non l'ouverture des portes, par exemple.
Selon les options choisies et possibles, l'accessoire peut contrôler une ou plusieurs fonctions du véhicule. Déjà utilisée dans certaines voitures à l'approche des clefs, l'ouverture des portières semble tout indiquée ; mais le système peut être un peu plus précis. Apple imagine un déverrouillage spécifique en fonction de la serrure la plus proche. Lors de courses au supermarché, on peut ainsi imaginer avoir uniquement le coffre qui s'ouvre tout en gardant les autres portes fermées, chose que font déjà des voitures aujourd'hui. Autre exemple, les geofences pourraient également commander à distance le chauffage. En localisant le conducteur à moins de cinq minutes du véhicule, le dispositif peut mettre en marche le chauffage si nécessaire.
Contrairement aux iBeacons qui communiquent via Bluetooth LE (lire : iBeacon se démocratise aux États-Unis avec Shopkick), Apple suggère l'utilisation du Wi-Fi et du réseau cellulaire. Cela permettrait aux utilisateurs de communiquer directement avec les périphériques mobiles qui équipent leur véhicule. Dans cette demande de brevet, la Pomme pense évidemment à l'expansion future d'iOS avec une meilleure intégration de son système d'exploitation au sein des automobiles (lire : Apple : le Mac, l'iPhone, l'iPad, et après ?).
Ça fait fait rêver le futur y a pas à chier...
Et pour mon vélo ?
geofences : barrieres geographiques ?
Y'a plus qu'a mettre une bombe qui s'active des que l'utilisateur est à parti et que la voiture est garée dans un lieu fréquenté, histoire de le faire plonger pour attentat à la voiture piégée.
Oui, je sais, je suis plein de ressources
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Donc si j'ai bien compris, lorsqu'on se fait voler son téléphone, on peut se faire voler aussi sa voiture dans la foulée??...
Il suffit que tu perdes tes clés pour qu'on puisse te voler ta voiture tu sais. Ca ne change pas énormément de choses. A part une : tu peux désactiver ton téléphone à distance. C'est bien plus dur à faire avec une clé ;) En fait, si : ça change pas mal de choses au final :)
Tu oublies simplement que malgré le fait que les voitures valent beaucoup plus d'$ que nos mobiles, ces derniers se font voler beaucoup, beaucoup plus souvent !
Pourtant, techniquement, il est plus facile de subtiliser une clef... Quoique, un smartphone dans les mains ou dans une poche arrière peut se être subtiliser aisément...
;-)
Pas forcément ; on pourrait imaginer un système de déverrouillage via TouchID par exemple ; ainsi seul le proprio pourrait ouvrir la bagnole !
Non.
Même pas besoin,
Il suffit de pirater le telephone.
Moi j'aimerais que quand je sors des toilettes, l'abattant se baisse automatiquement !
Ça serait une véritable innovation et ça ferait plaisir à un paquet de demoiselles...
Cela existe au Japon. Déménage
En même temps, les toilettes japonaises sont équipées d'une unité de contrôle de data center couplé à un lanceur de missiles nucléaires. >-)
Je suis surpris de voir qu'un brevet a été déposé récemment pour une telle fonctionnalité.
Ma Prius 2, sortie en 2004 comporte déjà une fonctionnalité similaire.
La voiture possède une clé qu'on garde dans la poche.
Lorsqu'on s'approche de la voiture, l'éclairage intérieur s'allume automatiquement.
Le principe est donc le même et la conception de cette voiture remonte à 10 ans.
@iMax :
Je ne crois pas que tu aies compris que le but est de faire ça à partir d'un téléphone, du coup pas besoin de clé, et tu peux configurer le chauffage, les lumières à distance, ce qui peut être intéressant.
Une clef intelligente qui saura lire le lecteur d'empreintes
Ça va être un vrai bordel
Le coup du chauffage c'est du n'importe quoi. Le chauffage d'une voiture ne fonctionne que grâce à la température du moteur. Certains marques proposent des chauffages stationnaires (on règle quand ça doit s'allumer, le matin avant de partir par exemple) mais ça coûte plus cher que deux iPhone 5s.
@speedy38
Clim électrique ça marche très bien chez BMW
@speedy38
Et c est de série sur une bête serie1 et activa le a distance par l appli BMW pour iphone
Dans les pays froids comme le canada, le systeme de chauffage est deja utilise pour maintenir la temperature pendant la nuit
@Vieux Mac-User
?!?
Ici on parle du chauffage dans le véhicule, alors que dans les pays froids on utilise un chauffe-moteur, c'est totalement différent.
Le chauffe-moteur (qui doit être manuellement connecté à une prise électrique tous les soirs) s'assure uniquement de maintenir la température de l'huile à un certain niveau durant la nuit, mais ne réchauffe en rien l'habitacle de la voiture. L'utilité? Certaines marques de voitures ont de la difficulté à démarrer à -20°C, donc imaginez une froide nuit de février à -40°C...
En prime, la clé détectera la démarche cahotique de celui qui aura abusé de certaines boissons... ?
et les excès de vitesse et autres délits routiers avec envoi automatique de la contravention
@BestMBP :
Et un paiement des pv facilité via le service iTunes : paiement en un clic pour améliorer votre citoyenneté !
des chaines qui sortent du siege pour t'attacher, une camisole de force et go chez les poulets.
chaise électrique intégré pour les cas extrêmes.
Liberté Egalité Fiscalité
Viva Francia
Si seulement FIAT pouvait nous faire des voitures "Apple inside"!
Ras le bol de voir le logo windows dans ma 500 !!
Plus de logo Win dans la Twinair de ma femme, mis bien dans ma Bravo. Je l'ai viré, mais ça n'empêche pas le système de planter !
(voix de Siri féminine) :"Bonjour, maître. Votre voiture est chaude et il reste 25 litres d'hydrogène. Il faudra penser à changer le pneu avant droit que votre fils a abîmé hier à 5h du matin. J'ai commandé un Good-Month chez Plumeau Vert à Cassis. La température actuelle est de 5° Celsius. Vous avez trois rendez-vous dont le premier est raté de 15 minutes.Bonne journée."
;-)
Comme mybmw remote mais en mieux
d'ici là, la voiture individuelle, aura heureusement je l'espère, disparue…
"[...]Déjà utilisée dans certaines voitures à l'approche des clefs[...]"
Merci et au revoir ! Un brevet et les attaques en justice qui risque de s'ensuivre à la prochaine innovation basée sur l'approche et l'interaction d'une 'clé' et son véhicule... pour 'ça' ! Si encore Apple était constructeur automobile... mais même pas ! M'enfin, si ça peut amener quelques millions de $ dans les caisses... :)
La forme de l'iPhone dans le brevet :$
j'aime pas trop voir les choses devenir plus intelligentes , ça me donne l'impression de devenir plus con ...
(et encore , rien ne prouve qu'il s'agit seulement d'une impression => angoisse )
@aspartame :
Peut-être un effet de vases communicants ?
"...ou encore la mise en marche du chauffage, le dégivrage..."
Pour que le dégivrage puisse être mis en route à distance 5 mn avant l'arrivée à sa voiture, il faut que le téléphone allume le contact, et même fasse tourner le moteur en ce qui concerne le chauffage.
Le voleur n'aura eu qu'à briser une vitre pour s'emparer d'un véhicule tout chaud et prêt à partir.
C'est un peu n'importe quoi de penser ça, dans les pays froids comme le Canada on a des autos équipée de démarreur à distance et j'ai jamais entendu parler de quelqu'un qui se serait fait voler sa voiture ...
D'autant plus que ça prend la clé pour partir avec la voiture même si elle est déjà démarrée ...
Pas besoin de faire tourner le moteur : WEBASTO.
Ces dispositifs ne sont pas vraiment nouveaux!
J'étais électricien en équipement auto il y a 20 ans et déjà on avait un système de détection qui verrouillait les porte lorsque le propriétaire s'éloignait de ± 10m, si la voiture était volée sans les clés elle se bloquait au bout d'un certain temps.
Quant à la préparation de l'auto ce sont des idées qui traînent de puis 30 ans
À savoir le préchauffage du véhicule, le dégivrage des vitres, sortie du véhicule etc..
@joss8 :
+1. Les concepts et les idées existent depuis longtemps mais les technologies n'étaient pas encore là. (Par ex. en électronique de puissance)
Je trouve que tout ces automatismes nous lobotomisent un peu plus. Le coffre qui s'ouvre tout seul c'est cool. Ça serait bien aussi que les portes soient motorisés pour qu'elles puissent s'ouvrirent aussi automatiquement quand on a les bras chargés... Que les sièges se tournent automatiquement à 90 degrés quand Maman veut mettre bébé dans son siège... etc...
@Petrvs92 :
"I'm sorry Dave, I'm afraid i can't let you go.
Because, you forgot your keys Dave, you silly :)"
Encore un brevet qui n'en est pas un...
Enfin, pour moi la j'attends toujours K2000.... LoL